分析交通噪声污染问题产生的原因，主要有两个方面，一是地面交通设施已经存在或者已有规划，在其邻近区域建设学校、医院、住宅等噪声敏感建筑物，由于规划布局不合理，未预留必要的防噪声距离，造成噪声敏感建筑物投入使用后出现交通噪声污染问题，其责任主体在噪声敏感建筑物的开发建设单位。这违反了我国《环境噪声污染防治法》第三十七条关于“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，淮南降噪，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”的规定。
安装时做好防振降噪工作众所周知，声音是由振动产生，所以想要减少噪音还需从防振做起。目前很多厂家在设计安装中央空调时，工业降噪，会对空调采取噪音治理，应选用噪音低、振动小的横置式涡旋压缩机，并采用隔音罩;在压缩机、内置水泵采用减振基座;面板内贴13mm厚的玻璃棉吸音复合材料;风扇采用高效低噪声机翼形叶片，降噪公司，风机转速控制在720r/min以下，专业降噪，并采用变速调节，降低夜间噪声;机组内所有连管及支架均采取减振措施等，通过以上手段可很大程度降低噪音，为人们创造了一个相对安静的生活环境。
当前以德国、美国、日本、韩国、新加坡等国为代表的一系列国外、先进或新颖的声学技术、声学材料和控制设备乃至合资企业已经陆续进入我国的环保市场。外资企业的进入在给国内噪声与振动控制行业带来新技术的同时，也加剧了行业的竞争程度。2019年，随着企业经营发展更多地向规模化、集约化、标准化、专业化与社会化并重的方向发展;《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《城市轨道交通导则》的修订，以及《中华人民共和国招标投1标法》的修改，将对行业发展起到显著的推动、引1领作用。
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